Citation
adil950 a écrit:
un haut responsable européen vient de déclarer que la fermeture des frontières est une insulte aux maghrébins. Je me contente de ce constat.
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a écrit:
krepps
Comme l'Algerie est souveraine,et soupconne le Maroc de financer et d'entrainer les islamistes algeriens
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krepps a écrit:
adil1950,
Tu commences bien ton post avec un "haut" responsable europeen ??
Tu veux bien preciser son hauteur,ou plutot sa taille si tu prefere ??
Aussi "haut" soit-il cet europeen ne risque pas de dicter quoi que ce soit a l'Algerie.
Finalement,au Maroc,les gens comme toi,je jurent que par les europeens.
Quelle bassesse !!
Comment cet europeen peut-il se substituer au peuples maghrebins ??
C'est constat debile que tu fais la !!
En quoi cela regarderait-il un tres "haut" responsable (qui n'a pas de nom,secret d'etat,je suppose ?)
europeen !
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adil950 a écrit:
un haut responsable européen vient de déclarer que la fermeture des frontières est une insulte aux maghrébins. Je me contente de ce constat.
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luan a écrit:
il n'y aura pas de tunnel et encore moins de rentabilités
le projet sera rentable avec ou sans ouverture des frontières. cela va de soit.Citation
luan a écrit:
J'ai lu il ni a pas si longtemps, qu'après l'ouverture des frontières terrestres le projet du tunnel sous le Détroit de Gibraltar deviendra rentable et permettra au Maroc de toucher en droit et taxe de passage autant si ce n'est plus de ce que rapporte aux Egyptiens le Canal de Suez,
Citation
luan a écrit:
oui, mais avant de toucher le droit de passage il faudra investir des sommes colossales pour sa construction, sauf s'il y a des entreprises privées,la on ne touche plus rien,,,
mais pas de panique, il n'y aura pas de tunnel et encore moins de rentabilités,,
bien a vous
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adil950 a écrit:le projet sera rentable avec ou sans ouverture des frontières. cela va de soit.Citation
luan a écrit:
J'ai lu il ni a pas si longtemps, qu'après l'ouverture des frontières terrestres le projet du tunnel sous le Détroit de Gibraltar deviendra rentable et permettra au Maroc de toucher en droit et taxe de passage autant si ce n'est plus de ce que rapporte aux Egyptiens le Canal de Suez,
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luan a écrit:
oui, mais avant de toucher le droit de passage il faudra investir des sommes colossales pour sa construction, sauf s'il y a des entreprises privées,la on ne touche plus rien,,,
mais pas de panique, il n'y aura pas de tunnel et encore moins de rentabilités,,
bien a vous
tu es en retard non pas d'un seul de train mais de plusieurs.. Les creusements du tunnel débuteront en 2009 et il rentrera en service en 2025. Donc pas de panique tu peux continuer à ronfler.
pourquoi, certains ne prennent pas un peu de temps pour se renseigner, avant de se mettent à écrire n'importe quoi ??
Citation
luan a écrit:Citation
adil950 a écrit:le projet sera rentable avec ou sans ouverture des frontières. cela va de soit.Citation
luan a écrit:
J'ai lu il ni a pas si longtemps, qu'après l'ouverture des frontières terrestres le projet du tunnel sous le Détroit de Gibraltar deviendra rentable et permettra au Maroc de toucher en droit et taxe de passage autant si ce n'est plus de ce que rapporte aux Egyptiens le Canal de Suez,
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luan a écrit:
oui, mais avant de toucher le droit de passage il faudra investir des sommes colossales pour sa construction, sauf s'il y a des entreprises privées,la on ne touche plus rien,,,
mais pas de panique, il n'y aura pas de tunnel et encore moins de rentabilités,,
bien a vous
tu es en retard non pas d'un seul de train mais de plusieurs.. Les creusements du tunnel débuteront en 2009 et il rentrera en service en 2025. Donc pas de panique tu peux continuer à ronfler.
pourquoi, certains ne prennent pas un peu de temps pour se renseigner, avant de se mettent à écrire n'importe quoi ??
Il y a certe deux societes dans chaque rives du detroit qui etudient le sous-sol ,font de tres beaux graphiques mais rien de plus.
Cette histoire de tunnel est vielle comme le monde, surtout apres l'experience d'Eurotunnel qui est et a été catastrophique economiquement dés le debut.
le projet en sois serait cool,oui bien sure, mais gardons les pieds sur terre, il y a tellement a faire avec cette quantité d'argent...
bien a vous
Citation
adil950 a écrit:
http://www.swissinfo.org/fre/a_la_une/detail/Gibraltar_le_grand_defi_d_un_ingenieur_suisse.html?siteSect=105&sid=7113958&cKey=1159518524000
[www.lepotentiel.com]
Citation
luan a écrit:Citation
adil950 a écrit:le projet sera rentable avec ou sans ouverture des frontières. cela va de soit.Citation
luan a écrit:
J'ai lu il ni a pas si longtemps, qu'après l'ouverture des frontières terrestres le projet du tunnel sous le Détroit de Gibraltar deviendra rentable et permettra au Maroc de toucher en droit et taxe de passage autant si ce n'est plus de ce que rapporte aux Egyptiens le Canal de Suez,
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luan a écrit:
oui, mais avant de toucher le droit de passage il faudra investir des sommes colossales pour sa construction, sauf s'il y a des entreprises privées,la on ne touche plus rien,,,
mais pas de panique, il n'y aura pas de tunnel et encore moins de rentabilités,,
bien a vous
tu es en retard non pas d'un seul de train mais de plusieurs.. Les creusements du tunnel débuteront en 2009 et il rentrera en service en 2025. Donc pas de panique tu peux continuer à ronfler.
pourquoi, certains ne prennent pas un peu de temps pour se renseigner, avant de se mettent à écrire n'importe quoi ??
Il y a certe deux societes dans chaque rives du detroit qui etudient le sous-sol ,font de tres beaux graphiques mais rien de plus.
Cette histoire de tunnel est vielle comme le monde, surtout apres l'experience d'Eurotunnel qui est et a été catastrophique economiquement dés le debut.
le projet en sois serait cool,oui bien sure, mais gardons les pieds sur terre, il y a tellement a faire avec cette quantité d'argent...
bien a vous
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luan a écrit:Citation
adil950 a écrit:
http://www.swissinfo.org/fre/a_la_une/detail/Gibraltar_le_grand_defi_d_un_ingenieur_suisse.html?siteSect=105&sid=7113958&cKey=1159518524000
[www.lepotentiel.com]
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luan a écrit:Citation
adil950 a écrit:le projet sera rentable avec ou sans ouverture des frontières. cela va de soit.Citation
luan a écrit:
J'ai lu il ni a pas si longtemps, qu'après l'ouverture des frontières terrestres le projet du tunnel sous le Détroit de Gibraltar deviendra rentable et permettra au Maroc de toucher en droit et taxe de passage autant si ce n'est plus de ce que rapporte aux Egyptiens le Canal de Suez,
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luan a écrit:
oui, mais avant de toucher le droit de passage il faudra investir des sommes colossales pour sa construction, sauf s'il y a des entreprises privées,la on ne touche plus rien,,,
mais pas de panique, il n'y aura pas de tunnel et encore moins de rentabilités,,
bien a vous
tu es en retard non pas d'un seul de train mais de plusieurs.. Les creusements du tunnel débuteront en 2009 et il rentrera en service en 2025. Donc pas de panique tu peux continuer à ronfler.
pourquoi, certains ne prennent pas un peu de temps pour se renseigner, avant de se mettent à écrire n'importe quoi ??
Il y a certe deux societes dans chaque rives du detroit qui etudient le sous-sol ,font de tres beaux graphiques mais rien de plus.
Cette histoire de tunnel est vielle comme le monde, surtout apres l'experience d'Eurotunnel qui est et a été catastrophique economiquement dés le debut.
le projet en sois serait cool,oui bien sure, mais gardons les pieds sur terre, il y a tellement a faire avec cette quantité d'argent...
bien a vous
...Disneyland a Marrakech ,Las vegas Marocain, tunnel sous le detroit ...comment faire miroiter de grand projets pharaonique pour tenir le petit peuple content et sous control...
tien on est a Dubai?