Citation
Sisi...M. a écrit:
Tu parles pour ne rien dire... Je ne sais même pas de qui tu parles..je viens très peu... même si mon propre frère serait inscrit je le reconnaîtrait pas alors un ex tu penses...
Et non... désolée... ça pique pas
Citation
❣️gameuse❣️ a écrit:
c'est ça oui .
bonjour à ton mari .
parles lui des petites pâtisseries qu'il a acheté.
Citation
Kempo a écrit:
Salam alaikoum,
Est-ce que ça vaut encore le coup d'acheter une voiture qui a atteint ce kilométrage ?
Volkswagen Touran II (2011) 1ere main / entretien exclusif chez le concessionnaire avec embrayage - volant moteur - freins + plaquettes + vidange + distribution de faites dernièrement.
Le véhicule est visuellement très propre….le prix : 7500€
Est-ce que le prix est justifié, et peut-on avoir une deuxième vie après les 200 000 ?
Merci aux connaisseurs d'apporter leur expertise
Citation
Kempo a écrit:
Merci pour vos participations.
Quelques précisions : il s'agit d'un Touran II 1.6 TDI 105 et effectivement la côte actuelle pour cette voiture même avec 200 000 km au compteur est bien de 7k€. C'est le cas généralement de toutes les allemandes (BM , Audi) qui restent assez chères mêmes en "fin de cycle". Ca descend difficilement en dessous des 5000€.
Je partais à la base sur la même logique de Taki, à savoir la logique de la location. Si je pars sur un contrat LLD de 3 ans, 200€ / mois est le minimum que je vais dépenser et au final j'aurai déboursé mes 7000€ au bout. Ce qui me freine dans la location c'est la restitution du véhicule et les mauvaises surprises qu'on peut avoir….surtout si le concessionnaire impose d'effectuer les réparations chez des partenaires agrées et pas là où tu veux.
4 à 5 ans est une bonne projection sachant que je roule en moyenne +/- 10 000km/an….et le véhicule ayant été révisé sans contre indication, tout laisse à penser que la voiture n'attend plus qu'on lui fasse sa demande…fin bref c'est ce qui explique mon hésitation.
Citation
Kempo a écrit:
Merci pour vos participations.
Quelques précisions : il s'agit d'un Touran II 1.6 TDI 105 et effectivement la côte actuelle pour cette voiture même avec 200 000 km au compteur est bien de 7k€. C'est le cas généralement de toutes les allemandes (BM , Audi) qui restent assez chères mêmes en "fin de cycle". Ca descend difficilement en dessous des 5000€.
Je partais à la base sur la même logique de Taki, à savoir la logique de la location. Si je pars sur un contrat LLD de 3 ans, 200€ / mois est le minimum que je vais dépenser et au final j'aurai déboursé mes 7000€ au bout. Ce qui me freine dans la location c'est la restitution du véhicule et les mauvaises surprises qu'on peut avoir….surtout si le concessionnaire impose d'effectuer les réparations chez des partenaires agrées et pas là où tu veux.
4 à 5 ans est une bonne projection sachant que je roule en moyenne +/- 10 000km/an….et le véhicule ayant été révisé sans contre indication, tout laisse à penser que la voiture n'attend plus qu'on lui fasse sa demande…fin bref c'est ce qui explique mon hésitation.
chargement...
+ 
