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TALFIT a écrit:
coldman :trop chers par rapport au matériel disponible au Canada (qualité/prix).
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sakki a écrit:
je rêve de voir un jour le parck auto de mon pays propre
j'ai vu des voitures qui roulaient comme des crabes j'ai des R 18 roulaient avec des amortisseurs
des R 16 et sutout la pollution une mercedes (que le nom) de 72 grands taxi qui transporte 8
passagers pour cette raison nous avions perdu l'organisation de la coupe du monde
nous n'avons rien comme logistique en transport rien des merceds des années 70/80 pour transporter les officiels?
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coldman a écrit:Citation
TALFIT a écrit:
coldman :trop chers par rapport au matériel disponible au Canada (qualité/prix).
ben oui, je comprends pas pourquoi ils vendent aussi chers des tracteurs de trente ans d'age en
france...
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BEJAADI78 a écrit:Citation
sakki a écrit:
je rêve de voir un jour le parck auto de mon pays propre
j'ai vu des voitures qui roulaient comme des crabes j'ai des R 18 roulaient avec des amortisseurs
des R 16 et sutout la pollution une mercedes (que le nom) de 72 grands taxi qui transporte 8
passagers pour cette raison nous avions perdu l'organisation de la coupe du monde
nous n'avons rien comme logistique en transport rien des merceds des années 70/80 pour transporter les officiels?
Tu as tout à fait raison
Les taxes de douanes ettouffantes, qui ne permettent pas d'assainir le parc roulant saturé d'epaves.
Tjs les memes qui se remplissent les poches avec cette manne, privant le Maroc de voitures propres et surtout des voitures ou l'on risque pas de se tuer dedans.
Il faut que cela change, et que les douanes sont similaires au autres pays. L'image du Maroc en prend un coup avec ses epaves.
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sakki a écrit:
de toute façon Mr AMEUR le Ministre délégué nous a promis cette baisse dès 2010 on verra bien
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chelhman a écrit:Citation
sakki a écrit:
de toute façon Mr AMEUR le Ministre délégué nous a promis cette baisse dès 2010 on verra bien
Ameur n'a rien à promettre, ce n'est pas sous sa juridiction, il parle dans le vide. La baisse pour 2010 dont il parle est de 3 % je crois et c'est prévu dans l'accord avec l'UE, son ministère n'a aucun pouvoir là-dessus. 3 % c'est ridicule face aux tarifs exhorbitants appliqués par le ministère des finances. C'est en principe le travail des parlementaires de faire pression sur l'éxécutif mais comme le parlement est d'une nullité absolue, les tarifs douaniers restent ce qu'ils sont.
Des questions pourraient être posées : pourquoi avoir des tarifs douaniers prohibitifs sur des véhicules allemands par exemple ? Je comprends pour des Renault ou Peugeot, il est normal de protéger l'industrie de montage marocaine, mais depuis quand on monte des Mercedes, VW ou Audi au Maroc ?
Ou alors on protège un concessionnaire qui a l'exclusivité sur le territoire ?! Concessionnaire qui facture les pièces et accessoires 3 fois plus cher qu'en Europe. Exemple : un compresseur de clim Audi fait entre 190 et 210 € en Europe, auprès d'Audi à Casa le prix est de 18 000 dhs !!!