Salam,
Selon le posteur les g sont effectivement bien subis inévitablement, et cela, dans les virages et les accélérations... Mais du coup, ça découle de la conséquences d'une manipulation
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Salam,
D'accord j'arrive à visualiser le truc pour le virage, je comprend mieux merci ^^
"Qd aux pilotes ils sont sélectionnés car ont des capacités physiques de base ... puis sont
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Salam,
Mdrrrr Nan j'ai bien compris que si les pilotes ont l'air normaux c'est qu'ils volent à vitesse normale... Mais du coup, à quoi ça sert le vol en force G si le pilote peut rien faire
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Mais non pas dans les films Mdrrr... Hey mais attends, tu m'as pris pour une tebè ?
Je parle des pilotes sur les vidéos que t'as partagé ici, perso, ils m'ont l'air plutôt à l'aise quand
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Alaikom Salam,
T'as une épaule plus gonflée et qui te fait souvent mal, je te conseille d'aller voir ton généraliste pour te faire prescrire une radio ou IRM de ton épaule, ça se trouve ça
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Ah ouais c'est chaud mais comment ça se fait qu'on voit les pilotes qui ont l'air à l'aise en faisant ce qu'ils ont à faire normal parce que même avec de l'entraînement leur corps reste un corps
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Attendons de voir si petit beurre confirme tes dires :D
A mon avis c est pas tout à fait la même chose :ptdr:
Tu prends des 4g dans la tronche ,si pas entraînement et bin
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Salam,
J'ai des questions qui me turlupine concernant sur ce genre d'avions:
C'est quoi la différences de vitesse entre un rafale et un avion de ligne? Est-ce qu'on ressent la vitesse aussi?
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Salam,
Ça doit sûrement être la dernière proposition :ptdr:
Sinon, plus sérieusement, ça serait pas un message écologique ou un truc de protection des baleine en voie d'extinction ou un
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